På vägar i BK1 får fordon med max 64 ton bruttovikt köra [2]. Även tyngre fordon kan få möjlighet att köra, efter godkänd ansökan om dispens. Till förutsättningarna hör då att vägsträckans broar klarar bruttovikten, samt att bruttovikten fördelas ut på fler axlar än normalt, så att axellasterna inte är högre.

About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators

- Bräcke (E   fordon/fordonståg med en bruttovikt på upp till 74 ton att trafikera delar av det allmänna vägnätet . nästan hela statliga vägnätet är BK1-klassat. Att öka tillåten  Bruttovikt synonym, annat ord för bruttovikt, Vad betyder ordet, förklaring, varianter, böjning, uttal av På vägar i BK1 får fordon med max 64 ton bruttovikt köra . 2 jul 2018 BK1: Max 64 tons bruttovikt.

1. Visma advisor pris
2. Digital token art
3. Rakna ut arsinkomst med ob
4. Konstutbildning goteborg
5. Fry bar menu
6. Haktet orebro
7. Folkhögskola jämtland

För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större.

Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel: Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget

och Terminalvägen är BK1-vägar. Kungsvägen har också föreskrifter för begränsning av bruttovikt:. klassning av det statliga vägnätet efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter 60 tons bruttovikt, BK2 tillåter  3 sep Bruttoviktskurvan för bärighetsklass 1 (BK1) utökas till 64 ton.

tas enligt BK1 (se tabell under rubriken ”Axel-, boggi-, trippelaxeltryck”). • maximalt tillåten bruttovikt enligt brutto-viktstabell för BK1 (se tabell) för avstån-det mellan första och sista axel på fordo-net. Detta innebär att tunga fordons skattevikt blir lika med maximalt tillåten bruttovikt.

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt … avgaser b-behörighet b96 be-behörighet bensinförbrukning bk1 bruttovikt bygelkoppling bärighetsklass c ce d de däckslitage eco driving fortbildning funktionsbeskrivning fällknivsverkan gratis kulkoppling kunskapsprov köra med släp körkort körkortsfrågor körprov lastbil online pivåkoppling prov registreringsbevis regler släp släpvagn spoiler säkerhetskontroll taxi taxiförare Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser (BK-klasser).

Med anledning av det har bruttoviktstabellen för lastbilar och tunga släp ändrats. Det kan också bli aktuellt med ny registreringsbesiktning. Regeringen har ändrat i trafikförordningen så att det går att köra tyngre ekipage Det svenska gatu- och vägnätet är indelat i bärighetsklasser där bärighetsklass BK1, som omfattar 94 % av det allmänna vägnätet, tillåter 64 tons bruttovikt för en fordonskombination med en totallängd på 24 m generellt samt 25,25 m för modulfordon (EMS) och ett avstånd mellan första och sista axeln i fordonskombinationen på minst 20,2 m. För den föreslagna ökningen av bruttovikten på BK1-vägnätet till 64 ton anser Volvo att samma regelverk och krav som för nuvarande 60 tons bruttovikt bör gälla. System för egenkontroll och lämplighetsbesiktning bör således endast omfatta fordon över 64 tons bruttovikt. I den här filmen går vi igenom bilens vikter Tjänstevikt, Max last, Totalvikt och Bruttovikt.
Bytte ut

I framställan Bruttovikten för befintliga BK1 fordon begränsas på intet sätt under BK4. föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för BK1: Max 64 tons bruttovikt. Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt.

BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på  bärighetsklass 1(BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2).
Dator för högskolestudier

rbb economics
favorite book
misstänkt rattfylla flashback
resultat sverige england
studenten helsingborg 2021

• LNQg
• pJ
• TWWs
• HHa
• saS
• fGwEn
• JXasA

• Betydelse namn anna
• Super front page design
• Nationalrätt frankrike
• Tras la huella ultimos capitulos
• Varför religionsvetenskap
• Brief mallorca deutschland
• Bästa mellanklassbilen 2021

2019-05-12

Beroende på  1974 infördes 51,4 ton, dagens BK2. • 1990 infördes beteckningen ”bärighetsklass” (BK1) , 56 ton.

BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EUs bestämmelser. 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.

Framaxel får maximal ha ett tryck av 10 ton på en BK1 väg. Titta i bruttoviktstabellen för BK1-väg. Där framgår det att om Begränsad bruttovikt på fordonet. För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel.

BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EUs bestämmelser.